USA
Canada
India
Español
Français
Русский
Português
العربية
Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co., Ltd.
Китайский производитель Мини-трактора и Мотоблока с 1952 года.
Китайский производитель Мини-трактора и Мотоблока с 1952 года.
Минитрактор 55HP-70HP оснащен следующими обязательными и дополнительными компонентами.
Основные компоненты
1. Муфта сцепления двойного действия
2. Коробка передач со скользящими шестернями 4×3×2
3. Двухскоростной вал отбора мощности
4. Рулевое управление с гидроусилителем
5. Безопасный пусковой переключатель
6. Металлический капот
7. Комбинированная панель приборов
8. Сиденье с амортизатором и ремнем безопасности
9. Дисковый тормоз
Дополнительные устройства
1. Солнцезащитная штора
2. Складная СЗО (система защиты при опрокидывании)
3. Груз заднего колеса
4. Гидравлическая система
5. Кабина
| Параметры трактора | Модель | DF-550 | DF-554 | DF-600 | DF-604 | DF-650 | DF-654 | DF-700 | DF-704 | ||
| Тип привода | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |||
| Внешние размеры (Д×Ш×В) (мм) | 4040×1845×2400 | ||||||||||
| Колея шасси (мм) | Передняя | 1420-1620 | 1420 | 1420-1620 | 1420 | 1420-1620 | 1420 | 1420~1620 | 1420 | ||
| Задняя | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | |||
| Колесная база (мм) | 2060 | 2080 | 2060 | 2080 | 2060 | 2080 | 2060 | 2080 | |||
| Дорожный просвет (мм) | 440 | 300 | 450 | 310 | 500 | 380 | 500 | 380 | |||
| Номинальное тяговое усилие (Н) | 11000 | 14000 | 11200 | 14500 | 11500 | 15000 | 11800 | 15500 | |||
| Вес (кг) | 2100 | 2250 | 2150 | 2305 | 2180 | 2400 | 2200 | 2430 | |||
| Минимальный радиус поворота (м) | 3.8 | 4.2 | 3.8 | 4.2 | 3.8 | 4.2 | 3.8 | 4.2 | |||
| Диапазон скоростей (км/ч) | При движении вперед | 1.4~33.0 | 1.5~33.7 | 1.5~33.7 | 1.5~33.7 | ||||||
| При движении назад | 1.4~33.0 | 1.5~33.7 | 1.5~33.7 | 1.5~33.7 | |||||||
| Характеристики двигателя | Модель | YT4A2-T64QR | YT4A2-T71 | YT4A2-T65QR | YT4B2-T72 | ||||||
| Тип | Вертикальный, 4-цилиндровый, 4-х тактный с рядным расположением цилиндров, радиаторным охлаждением и прямым впрыском | ||||||||||
| Номинальная мощность (кВт) | 40.5 | 44.1 | 48.0 | 51.5 | |||||||
| Расход топлива (г/кВт/ч) | ≤242 | ||||||||||
| Номинальная скорость (об/мин) | 2300 | ||||||||||
| Диаметр × ход поршня (мм) | 105×125 | 108×130 | |||||||||
| Объем топливного бака (л) | 4.33 | 4.76 | |||||||||
| Трансмиссия | Сцепление | Сухое сцепление независимого типа с двойной функцией | |||||||||
| Коробка передач | 4×3×2, со скользящими шестернями | ||||||||||
| Главный привод | 1 пара конических шестерен со спиральными зубьями | ||||||||||
| Дифференциальный механизм | Зубчатая коническая передача | ||||||||||
| Механизм блокировки дифференциала | Кулачковая блокировка | ||||||||||
| Конечная передача | Прямозубая шестерня, ЗП внешнего зацепления | ||||||||||
| Приводной механизм | Шины | Front | 6.00-16 | 8.3-24 | 6.5-16 | 8.3-24 | 7.5-16 | 8.3-24 | 7.5-16 | 8.3-24 | |
| Rear | 13.6-28 | 14.9-28 | 14.9-30 | 14.9-30 | |||||||
| Механизм рулевого управления | Рулевое управление с гидроусилителем | ||||||||||
| Тормоз | Многодисковый тормоз мокрого типа | ||||||||||
| Гидравлическая система | Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от точки подъема (кг) | 1200 | |||||||||
| З-х точечная подвеска | Категория: II | ||||||||||
| Вал отбора мощности | Скорость вращения (об/мин) | 540/1000 | |||||||||
| Размер шлицев | 6-ф35 , прямоугольного типа | ||||||||||